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Estimation de votre achat avec reprise

RANGER CREW XP 1000 NorthStar Big Game Edition

CONFORT EXTRÊME. CAPACITÉ ÉLEVÉE.

2021 RANGER XP 1000 Ghost White is rated 4.4 out of 5 by 1472.
Rated 1 out of 5 by from Ok I bought a Ranger XP 1000 Northstar back in August. I must say I am quite disappointed. Lots of power, handles nice, but extremely unreliable. Belt and clutch went at 52 hours. Now at approximately 130 hours, I had a 65990 code. As I’m out in the boonies, I contacted the mechanic and explained it was backfiring, stalling, and over reving without my foot on the gas pedal. Clean the plugs, I was told. Changed the plugs and nothing improved. Then a 636 code appears for the crank shaft position sensor. This makes more sense than plugs. Anyway, it won’t start until I install anew sensor and harness (hopefully) which is 10-14 days away.
Date published: 2019-11-15
Rated 1 out of 5 by from 2020 Ranger XP 1000 new My Ranger had issues the first weekend after I purchased it. Unit would drop out of high gear. Went back in for this issue and took 5 days to get back from the shop. I had them install a roof, windshield and rear window upon new, which the windshield leaks. Had 2 order the parts for this repair and sent them to me to install. 200 miles later the clutch stuck in low gear and will not shift. Unit went back in to dealership 4 weeks still don't have it back nor a fix day. Also unit is showing rust on the suspension arms and never seen salt. A very big disappointment when you bought new and pay this kid of money for the unit.
Date published: 2020-09-26
Rated 2 out of 5 by from Mixed Review Rides well and the heat is very warm. Feel the fit and finish for this price is lacking on the interior. The attachment points for winching back to yourself using block and tackle are extremely lacking and the frame material/welds are disappointing. The front bumper ripped through the frame bolt eyelet while winching with a block and tackle. Polaris then needed to be argued with to stand behind their product and fix it despite having the machine less than a week. This customer service experience was greatly disappointing. The dealer went above and beyond to pressure Polaris into paying to fix their poorly designed area on the product.
Date published: 2021-12-23
Rated 5 out of 5 by from Better than the first one I was looking for a new ranger that had to be in the camo pattern. Wasn’t sure of the size. After reviewing the 570 and the 1000 I decided on the 1000. It wasn’t about speed because I’m wasn’t looking for speed. I purchased the Ranger1000 premium. After I purchased it and got to use it around the property and just go for rides, IT IS AMAZING. The power to pull things, the ease of steering and all the other standard features have made this machine a TOTAL ENJOYMENT. I already owned a 2005 ranger 500. I’m looking for the same reliability that machine has provided me with. I still own the ‘05 and will keep it. Polaris makes the BEST UTV’s on the market.
Date published: 2020-03-08
Rated 4 out of 5 by from Ranger is good except.... I’m giving it a 4 star rating based solely on lights I’ve purchased from Polaris and installed by Polaris. It seems to me the Ranger needs a better electrical system that would handle the load of 4 cube lights and a light bar. 2 of the cube lights keep blowing fuses. These lights are LED and should not be getting hot and drawing so much power. The other issue is the radio sucks. When you pay this much for a something you would expect everything to work. These are the two big downfalls I’ve found this far. My dealer has been great trying to deal with the issues but Polaris needs to step up and figure it out. I’ve owned it since July and it’s been in the shop (there currently) 3 times for the same issues.
Date published: 2018-10-25
Rated 5 out of 5 by from Best side x side on the market. The big complaint is that we can't buy these "street legal". I did have turn signals & horn added after market. No side mirrors on the doors. In many places in America it is legal to drive off road vehicles on public roads when they have the right equipment and proper license. It is real convenient to be able to just drive the Ranger to the local state forest. I sure wish Polaris would recognize this and sell street legal versions, eh? I am giving it 5 Stars for reliability as compared to other off road vehicles but there is still that belt which is the weak point of Polaris.
Date published: 2020-01-27
Rated 1 out of 5 by from Constant Issues I bought the 2018 Ranger XP 1000 Northstar HVAC brand new last year and within the first couple months of using the machine I had random bolts coming out of the healiner and discovered the windshield leaked. Everytime I drive the Ranger it smelled like burning belt eventually it started throwing codes and going into limp mode. I took the Ranger into Weiss Equipment where I purchased the machine for service and they services the secondary clutch and windsheild. I got the machine back and its still having the same issues and addition to the issues there is a clacking noise in the front end. For as much as I have paid for this machine my expectations were way higher! I am disappointed in the machine we used gators before and never had issues like this! This machine is used on a large scale farm and due to the many issues it has It spends more time put away and in service than it should be!
Date published: 2019-04-02
Rated 5 out of 5 by from All-Around Great Farm Tool! We’ve had our Ranger XP1000 for a few months now. My wife primarily uses it for her beekeeping chores...from maintenance to harvesting honey. I’ve used it to tow my 300 gal water trailer and it pulls it around very easily. Couldn’t have made a better choice. Also, we’ve added some of the lock n ride accessories such as the chain saw mount, headache rack, tool cradle, added the 30” in light bar, see-through doors to keep the dust, critters, and bugs out, carhart seat covers (which are well worth the investment by the way - highly recommend them!), and the bed extender - this added feature my wife really loves.
Date published: 2018-06-21
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Commentaires
À partir de
45 499 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
As low as
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Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1614 $ CA avec transport et preparation
Cliquez sur (i) pour plus d’informations sur les prix
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CONÇU POUR LES CHASSEURS DE GROS GIBIER

Le nouveau RANGER CREW XP 1000 NorthStar édition Big Game est spécialement conçu avec un confort extrême et une capacité élevée pour transporter de l’équipement et des jeux dans des conditions météorologiques imprévisibles et les terrains les plus difficiles.

  • Protégez-vous des éléments grâce au chauffage et à la climatisation équipés de série et à un système de cabine Pro Shield
  • Tirez parti de la navigation GPS sur RIDE COMMAND pour atteindre des emplacements de chasse éloigné, même sans service cellulaire
  • Dépassez les obstacles grâce aux bras triangulaires arqués à grand débattement et aux pneus Pro Armor X-Terrain de 73,6 cm (29 po) pour maximiser la garde au sol de 35,56 cm (14 po).
  • La suspension arrière autonivelante maintient la hauteur du véhicule, même sous charge.
  • Gardez le contrôle sur les descentes abruptes grâce au contrôle actif de descente (ADC)
  • Soyez prêt avant la première lumière avec des phares à DEL à haut rendement

Commentaire des propriétaires

« Se rendre à ces endroits avec tout ce dont j’ai besoin... aucune autre machine ne peut le faire comme le RANGER. » Lee et Tiff - Chasseurs de gros gibier de renom et vedettes de l’émission télévisée « The Crush »

CARACTÉRISTIQUES DU RANGER CREW XP 1000 ÉDITION NORTHSTAR BIG GAME

CAPACITÉ POURT LE GROS GIBIER.

Grâce à une garde au sol maximale, passez par-dessus les roches et les ornières avec des bras triangulaires arqués à grand débattement et des pneus Pro Armor de 73,7 cm (29 po) qui offrent une garde au sol de 35,5 cm (14 po). La suspension arrière autonivelante maintient automatiquement la hauteur du véhicule lorsque vous êtes soumis à une charge lourde, vous donnant la confiance nécessaire pour transporter facilement votre équipement et vos trophées de chasse.

DEPENDABLE STRENGTH

Tackle tough mountain terrain with confidence knowing your vehicle is protected with a larger, heavy duty bumper and full-body skid plate. Clear roadblocks and recover large game with a Polaris HD 4,500 lb Winch with Synthetic Rope that is high mounted for better accessibility in brush.  

CONSTRUIT POUR LA CHASSE

Protégez-vous des éléments grâce au système de cabine Pro Shield entièrement fermé, confortable par temps imprévisible grâce au chauffage et à la climatisation équipés de série et à l’amorti lors des randonnées les plus difficiles avec des sièges améliorés. Tirez parti de l’écran RIDE COMMAND de 7 po pour accéder à des lieux de chasse éloignés sans service cellulaire.

ÉQUIPÉ POUR VOTRE CHASSE

Propulsez votre chasse à un tout autre niveau et concevez la machine de chasse ultime avec la gamme la plus complète d’accessoires inspirés de la chasse.

COLLECTION BIG GAME

Take your Big Game Edition to the next level with the RANGER Big Game Accessory Collection, curated by Lee & Tiffany Lakosky, Renowned Big Game Hunters.

Deux personnes dans un ranger 500 avec accessoires améliorés installés

GAMME D’ACCESSOIRES DE CHASSE

Découvrez la gamme complète de modèles Polaris Engineered inspirés par la chasse pour concevoir la machine de chasse ultime, y compris les porte-bagages de toit, les porte-bennes Rhino-Rack®, le rangement des fusils, l’éclairage supplémentaire et plus encore.

Voir les accessoires

Trim & Color Options

(1 de 5)
RANGER CREW XP 1000 NorthStar Big Game Edition

RANGER CREW XP 1000 édition Big Game

À partir de 45 499 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.

Conçu spécialement avec la capacité supplémentaire du RANGER XP 1000 édition Big Game et un confort extrême avec une cabine complète, le chauffage et la climatisation équipés de série et un écran RIDE COMMAND de 7 po.

*Épuisé

RANGER CREW XP 1000 Big Game Edition

RANGER CREW XP 1000 édition Big Game

À partir de 30 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.

Conçu spécialement avec une capacité maximale pour transporter l’équipement et le gibier sur les terrains difficiles avec des sièges pour six personnes.

*Épuisé

RANGER XP 1000 Big Game Edition

RANGER XP 1000 édition Big Game

À partir de 28 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.

Conçu spécialement avec une capacité maximale pour transporter l’équipement et le gibier sur les terrains difficiles.

*Épuisé

RANGER CREW XP 1000 Waterfowl Edition

RANGER CREW XP 1000 édition Waterfowl

À partir de 30 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.

Construit spécialement avec une résistance et une capacité accrues pour la chasse au gibier d’eau avec des sièges pour six personnes.

 

*Disponibilité limitée

RANGER XP 1000 Waterfowl Edition

RANGER XP 1000 Waterfowl Edition

À partir de 28 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.

Construit spécialement avec une résistance et une capacité accrues pour la chasse au gibier d’eau.

 

*Disponibilité limitée

RANGER CREW XP 1000 NorthStar Big Game Edition Polaris Pursuit Camo
  • REMORQUAGE
    1134 kg (2500 lb)
  • HP
    82
  • DÉBATTEMENT
    35,5 cm (14 po)
RANGER CREW XP 1000 NorthStar Big Game Edition
À partir de 45 499 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1614 $ CA avec transport et preparation
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Options Polaris Pursuit Camo
Includes
  • Système CVCA de chauffage et climatiseur
  • Système de cabine RANGER Pro Shield de première classe
  • Écran RIDE COMMAND de 18 cm (7 po)
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Build
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Inventory
RANGER CREW XP 1000 Big Game Edition Polaris Pursuit Camo
  • REMORQUAGE
    1134 kg (2500 lb)
  • HP
    82
  • DÉBATTEMENT
    35,5 cm (14 po)
RANGER CREW XP 1000 Big Game Edition
À partir de 30 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1314 $ CA avec transport et preparation
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Options Polaris Pursuit Camo
Includes
  • Bras triangulaires arqués avec garde au sol de 35,5 cm (14 po)
  • Suspension arrière à nivellement automatique
  • Contrôle actif de descente (ADC)
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Build
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Inventory
RANGER XP 1000 Big Game Edition Polaris Pursuit Camo
  • REMORQUAGE
    1134 kg (2500 lb)
  • HP
    82
  • DÉBATTEMENT
    35,5 cm (14 po)
RANGER XP 1000 Big Game Edition
À partir de 28 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1314 $ CA avec transport et preparation
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Options Polaris Pursuit Camo
Includes
  • Bras triangulaires arqués avec garde au sol de 35,5 cm (14 po)
  • Suspension arrière à nivellement automatique
  • Contrôle actif de descente (ADC)
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Build
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Inventory
RANGER CREW XP 1000 Waterfowl Edition Waterfowl Hunt Camo
  • REMORQUAGE
    1134 kg (2500 lb)
  • HP
    82
  • DÉBATTEMENT
    35,5 cm (14 po)
RANGER CREW XP 1000 Waterfowl Edition
À partir de 30 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1314 $ CA avec transport et preparation
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Options Waterfowl Hunt Camo
Includes
  • Bras triangulaires arqués avec garde au sol de 35,5 cm (14 po)
  • Pneus Pro Armor Mud XC de 73,7 cm (29 po)
  • Prises d’air surélevées et éléments électriques scellés
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Build
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Inventory
RANGER XP 1000 Waterfowl Edition Waterfowl Hunt Camo
  • REMORQUAGE
    1134 kg (2500 lb)
  • HP
    82
  • DÉBATTEMENT
    35,5 cm (14 po)
RANGER XP 1000 Waterfowl Edition
À partir de 28 699 $ PDSF (CA)

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut être modifié. Le PDSF courant est valide jusqu'au 30/6/2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de manutention, la taxe, le titre, l’immatriculation et l’enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Un supplément logistique de 500 $ s'appliquera
1214 $ CA avec transport et preparation
Cliquez sur (i) pour plus d’informations sur les prix
Options Waterfowl Hunt Camo
Includes
  • Arched A-arms with 14" Ground Clearance
  • 29" Pro Armor Mud XC Tires
  • High-Mounted Air Intakes & Sealed Electrical
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a polaris ranger crew xp 1000 northstar big game edition utv driving through a stream
personne se réchauffant les mains sur le radiateur de la cabine d’un VUTT polaris ranger crew xp 1000 édition northstar big game
phares et rampe d‘éclairage illuminés sur un VUTT Polaris Ranger Crew northstar édition big game
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**La disponibilité de certains équipements, options et/ou caractéristiques, y compris la connectivité Wi-Fi sur les modèles Ride Command, peut être limitée ou inexistante en raison de problèmes d’approvisionnement mondiaux affectant notre industrie. Veuillez continuer à concevoir votre véhicule et à demander le prix du concessionnaire local, mais assurez-vous de travailler avec votre concessionnaire Polaris local pour vous assurer que le véhicule que vous achetez comprend toutes les caractéristiques et tous les équipements attendus.

L’ensemble des prix, spécifications, affirmations et renseignements sur ce site Web sont fondés sur la connaissance actuelle disponible au moment de leur publication et peuvent être modifiés sans préavis et Polaris n’assume aucune responsabilité pour les changements dans les prix ou les spécifications. Polaris n’assume aucune responsabilité concernant d’éventuelles inexactitudes, opinions ou omissions apparaissant sur ce site Internet. ©2022 Polaris Inc.


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